Altenmarkt bei Sankt Gallen.Geschichte.

Erste urkundliche Nennungen von Altenmarkt finden sich 1106 mit der Erwähnung des Ortsteils Frenz ("Frodniz") und 1139 mit der Nennung des Ortsteils Essling ("Ozlich"). Altenmarkt als "Antiquum forum" ist sodann erstmals 1335 urkundlich nachweisbar. Bereits um die Mitte des 12. Jahrhunderts dürfte eine erste Kirche erbaut worden sein, die eine Filiale der 1152 geweihten Mutterpfarre St. Gallen war.Ab dem 16. Jh. blühte die Eisenerzeugung und Weiterverarbeitung in Altenmarkt. In den Jahren 1575 und 1793 wurde Altenmarkt durch Brände zerstört. In der Zeit von 1800 bis 1809 fielen wiederholt französische Truppen in Altenmarkt ein und plünderten den Ort. Im Jahr 1786 erfolgte im Zuge der josephinischen Kirchenreform die Erhebung Altenmarkts zur selbständigen Pfarre.Die Zeit nach den Wirren des Zweiten Weltkrieges und der Besatzung durch russische und englische Truppen brachte eine Blüte des Ortes mit längst notwendigen infrastrukturellen Massnahmen, dem Bau eines Ennskraftwerkes und dem Entstehen von Industriebetrieben.

Altenmarkt bei Sankt Gallen.Wirtschaft und Infrastruktur.Verkehr.

Altenmarkt liegt an der "Eisenstrasse" B 115, die von Niklasdorf bei Leoben über Eisenerz bis nach Enns in Oberösterreich führt. Direkt an die B 115 ist die B 117 angeschlossen, die über St. Gallen nach Admont führt.Als Bahnverbindung existiert die Kronprinz-Rudolfsbahn, die von Sankt Valentin nach Tarvis führt. (Bahnstation Weissenbach-St. Gallen)

Altenmarkt bei Sankt Gallen.Kultur und Sehenswürdigkeiten.Bauwerke.

• Pfarrkirche (erbaut 1160, spätbarock umgestaltet 1793)
• Eisenstrassenhalle
• Flösserkapelle (1763-1764)
• Lourdeskapelle (1892)
• mehrere Bürger- und Hammerherrenhäuser

Altenmarkt bei Sankt Gallen.Geografie.Geografische Lage.

Altenmarkt liegt auf einem Hochplateau über der Enns inmitten der Gebirgslandschaft der Eisenwurzen bzw. des Gesäuses an der Grenze zu Oberösterreich und Niederösterreich. Durch die Marktgemeinde führen die Eisenstrasse B 115 als alte Verbindung zwischen Eisenerz und Steyr und die Kronprinz-Rudolfsbahn.